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TECHNIVOLT 1100, 5m Ladekabel, schwarz/weiß
- Ladebetriebsart Mode 3 gemäß IEC 61851
- Ladekabel montiert mit Typ 2 Stecker
- 11 kW Ladeleistung
- Pro Phase 16A Ladestrom, auch einphasiges Laden möglich
- KfW Förderfähig
- DC-Fehlerstromerkennung 6mA integriert
- RFID-Funktion zur Freischaltung der Ladevorgänge
- Integrierte Ladekabelaufwicklung
- Lastmanagement
SKU
0000/6300
899,00 €
Produktbeschreibung
Die universelle Ladestation TECHNIVOLT 1100 ermöglicht Elektroautos oder Plug-in-Hybriden ein schnelles, sicheres und effizientes Aufladen zuhause.
Detailinformationen
Technische Daten
Artikelinformationen
| EAN | 4019588063006 |
|---|---|
| Kabellänge | 5 m |
| Farbe | schwarz/weiß |
| Art.-Nr. | 0000/6300 |
| Gewicht (Karton) | 10.43 kg |
| Gewicht (Gerät) | 8.06 kg |
| Gerät (BxHxT) | 34.00 x 11.20 x 66.00 cm |
| Karton (BxHxT) | 48.00 x 22.20 x 71.30 cm |
Ausgang/Fahrzeuganschluss
| Ladebetriebsart | Mode 3, IEC61851-1 |
|---|---|
| Ladeanschluss | Fest verbundenes Ladekabel mit Typ 2 Stecker, IEC-62196-2 |
| Ausgangsspannung | 230 / 400 V |
| Ladestrom | 16 A |
| Ladeleistung | 11 kW/h |
Umgebungsbedingungen Betrieb
| IP-Klasse | 54 |
|---|---|
| Stoßfestigkeit | IK08 |
| Temperatur | -25 ... 55 °C (ohne direkte Sonneneinstrahlung) |
| Luftfeuchtigkeit | 5 ... 95 % (relativ, kein Tau) |
| Betriebshöhe | 2000 m ü.NN |
Umgebungsbedingungen Lagerung
| Temperatur | -30 ... 70 °C |
|---|---|
| Luftfeuchtigkeit | 5 ... 95 % (relativ, kein Tau) |
Absicherung
| DC-Fehlerstromerkennung | RCM intern, IΔn ≥ 6 mA |
|---|---|
| MCB im Eingang | Auslösecharakteristika C |
| RCCB im Eingang | 4P-20A-30mA, Typ A |
Authorisierung
| RFID | Ja |
|---|
RFID
| Kartentyp | MIFARE Classic 1k |
|---|---|
| Standard | ISO 14443A |
| Frequenz | 13.56 MHz |
| UID | 4-byte, 7-byte |
Mechanische Eigenschaften
| Gehäusematerial | Kunststoff, flammfest |
|---|---|
| Durchführung für Netzzuleitung | M32, für Kabel Ø 15-21 mm |
| Durchführung für Datenkabel | M25, für Kabel Ø 4-9 mm |
Lastmanagement
| Statisch | Ja |
|---|---|
| Dynamisch | Ja |
| Zeitabhängig | Ja |
| Schieflastvermeidung | Ja |
Kommunikation
| Fahrzeugkommunikation | PLC, ISO 15118 |
|---|---|
| Internet/Netzwerk | Ethernet, WLAN |
| Ladepunkt <> Backend | OCPP Version 1.5, 1.6 |
| Benutzerberechtigung | RFID |
| Modbus | Ja (TCP) |
| EEBUS | Ja |
| SMA SEMP | Ja |
Netzwerk & Kommunikation
| TCP/IP | Ja |
|---|---|
| DHCP | Ja |
| 100Base-T | Ja |
| HTTP | Ja |
WLAN
| 2,4 GHz | Ja |
|---|---|
| IEEE 802.11b | Ja |
| IEEE 802.11g | Ja |
| IEEE 802.11n | Ja |
| WPA2 | Ja |
Stromversorgung
| Stromart | AC |
|---|---|
| Nennspannung | 230 / 400 V |
| Nennstrom | 16 A |
| Nennfrequenz | 50 Hz |
| Leistungsaufnahme Standby | typ. 3.7 W |
| Netzzuleitung | max. 10 mm² Ø 15-21 mm |
Alle Spezifikationen anzeigen
Video
Short Review TECHNIVOLT 1100 | 11 kW Ladestation mit fest verbundenem Ladekabel | TechniVolt
TV-Spot 2022 - TECHNIVOLT 1100 | Ausgezeichnete 11 kW Ladestation | TechniVolt
TECHNIVOLT 1100 | 11 kW Ladestation mit fest verbundenem Ladekabel | TechniVolt
Testurteile
Trusted Shops Bewertungen
Informationspflicht gemäß § 5b Abs. 3 UWG:
Über die interne Prüfung bei „Trusted Shops“ hinaus – deren Maßnahmen zur Überprüfung der Echtheit der Bewertungen unter folgendem Link https://www.trustedshops.de/bewertungen/#warum-kann-ich-mich-auf-bewertungen-bei-trusted-shops-verlassen zu finden sind – nehmen wir keine weitere Prüfung über die Echtheit der veröffentlichten Bewertungen vor.
Lieferumfang
Ladestation TECHNIVOLT 1100, Frontglasscheibe, Montageanleitung, Bedienungsanleitung, Montageschablone, Befestigungsset (4x Fischer SXRL 8 x 60 FUS A4), Winkelschlüssel (Torx-TR 20), Sicherungsschraube für Glasscheibe (Torx-TR 20 M4), 2x Benutzer RFID-Karte
FAQs
Ist es möglich, den Ladevorgang abzubrechen? Kann der Stecker Typ 2 während des Ladevorgangs einfach am Fahrzeug abgezogen werden?
Kann die Wallbox im Freien montiert werden und ist diese vor Witterungseinflüssen z.B. Regen geschützt?
Welche Funktion hat die WLAN/LAN Konnektivität?
Wozu benötigt man eine interne Weld-Check-Erkennung?
Was bedeutet Schutzklassen I?
Kann ich am Ladestecker Typ 2 alle Fahrzeugmodelle anschließen?
Wozu benötigt man eine permanente PE-Überwachung?
Ist der Ladestecker Typ 2 der aktuellste Steckertyp?